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聚合物锂电池产业发展现状最新对比分析

发布时间:2022/4/19来源:深圳市邦凯电池股份有限公司
聚合物锂电池产业发展现状最新对比分析

氢燃料电池产业发展现状
1.基础设施建设
工信部2016年制定的《节能与新能源汽车技术路线图》,规划到2020年实现5000辆规模在特定地区公共服务用车领域的示范应用,建成100座加氢站;2025年实现5万辆规模的应用,建成300座加氢站;2030年实现百万辆氢燃料电池汽车的商业化应用,建成1000座加氢站。
在政府政策的支持下,我国氢燃料电池汽车将迎来快速增长时期。我国现已建成加氢站12座,在建20座,主要集中在“京津冀”地区、“长三角”地区、“珠三角”地区。
国内各地氢燃料电池汽车布局表详见氢燃料电池VS锂电池产业发展现状分析原文。
2.车企重点发展氢燃料电池客车及专用车
截止2018年,共计77款燃料电池车(筛除重复车型)入选工信部发布的13批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,同比增加165%。
从产量上看,2018年我国氢燃料电池汽车产量累计生产1619辆,同比增长27%。其中,2018年1-11月产量增加平缓,12月生产数据达到1153辆,增量明显,12月份生产的专用车多达876辆,预计这些车辆将在2019年销售。国产的氢燃料电池主要以客车和专用车为主,其中客车710辆,专用车909辆。
据中国汽车工业协会数据统计,2019年1月,纯电动汽车配套的动力电池装机量约4.63GWh,同比增长335.05%;插电式混合动力汽车配套的动力电池装机量约0.34GWh,同比增长64.2%;燃料电池汽车配套的动力电池装机量约0.01GWh,同比增长9464.06%。


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